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xタイプ | 憲兵車 | 特徴 | 防弾反暴動 |
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ハイライト | 防弾4x4憲兵車,2Tペイロードの憲兵車,APCの反機動隊車 |
APCの防弾軍の兵士車の軍用車
NR3反暴動車は4X4軍のシャーシに、6.7L ISDe245-30 Cummins Engineのペイロードが付いているAllisionの自動変速機、2トンまで基づいている。それはSTANAG 1の防護着の基盤のNATO STANAG 3に7.62 APの弾丸および60のmm乳鉢の片に抗するために急速に改善できる。床は付加的な耐衝撃性の改善システムによって6kg対戦車用鉱山STANAG 2にに対して抵抗するために改良することができる。
NR3反暴動車に優秀な都市反テロリズムの機能が、denfenseおよび殴打のような、コミュニケーションある
命令、人員の輸送、障害取り外しおよび他の特定の操作。
NR3反暴動車は閉鎖した/semi-closedタレット、12.7重い機関銃、システム、ボディ火-消火システム、音響の分散システム、コミュニケーションおよび命令システム、360回転および特定の使命要件による実時間イメージの輸送システム障害破る38mmの反暴動の発射筒と装備することができる。
牽引 | 4×4 |
座席数 | 10-12 |
車両総重量(キログラム) | 12500 |
ペイロード(キログラム) | 2000年 |
タイヤ | 365/85R20 |
次元Lx Wx H (mm) | 6270x2340x2700 |
エンジンのタイプ | 6.7Lターボのディーゼル |
最高力(Kw/rpm) | 180/2500 |
Masのトルク(N.m/rpm) | 925/1400 |
最高の道の速度(km/h) | 105km/h |
最大航続時間のマイレッジ(km) | 1000km |
登攀能力 | 60% |
最高ロール角度 | 40% |
最低地上高(mm) | 350mm |
最高の浅瀬を渡る深さ(mm) | 750mm |
乗り越える縦の障害 高さ(mm) |
450mm |
堀の交差の幅(mm) | 650mm |
3+9Seats:1xDriverの2xCo操縦者、1xGunner、8xSoldiers